[1本] EVOLUZION ST-1 195/45R16 84V XL
EXTRA LOAD規:○ / 外径:584mm / 総幅:190mm
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参考買取価格を表示している商品は30件あり、価格の目安は最大2,000円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
134件中 30件を表示
EXTRA LOAD規:○ / 外径:584mm / 総幅:190mm
外径:664mm / 総幅:221mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:646mm / 総幅:224mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:659mm / 総幅:230mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:565mm / 総幅:201mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:623mm / 総幅:213mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:665mm / 総幅:228mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:674mm / 総幅:286mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:671mm / 総幅:273mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:677mm / 総幅:273mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー
EXTRA LOAD規:○ / 外径:542mm / 総幅:174mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:589mm / 総幅:200mm この製品をおすすめするレビュー 4予想よりコンフォート系、意外と静かなタイヤです。 スマートフォーフォーブラバスのフロントタイヤにヒビが目立ってきたので、買い替えのレビューです。 あまりレビューが無い台湾タイヤです。 トゥインゴGTと同様で、純正フロントサイズの185/45R17は選択肢が無く、横浜ブルーアース一択で店頭販売が無く注文しても非常に高価です。 195/40R17サイズの外径が大き目のタイヤが純正に近いという訳で、EVOLUZION ST-1となりました。 見た目は、ショルダーが結構丸く非常にもっちり感があります。 エクストラロード規格なので、純正の空気圧より約2割高めの空気圧で使ってみましたが、乗り心地が良く静かで、スポーツタイヤをうたっている様ですがコンフォートタイヤを履いた様です。 純正のブルーアースが予想以上に剛性があって、スクエアショルダーでハンドル操作に機敏に反応したのと正反対でステアフィールは曖昧な感じですが、その分直進性は良く感じます。 雨天のグリップ感は飛ばしていないので判りませんが、純正タイヤの三分の一の価格、乗り心地、静かさを考えれば、十分に使えるタイヤだと思います。
EXTRA LOAD規:○ / 外径:641mm / 総幅:210mm
外径:609mm / 総幅:213mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:624mm / 総幅:211mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:635mm / 総幅:224mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:587mm / 総幅:211mm
外径:621mm / 総幅:196mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:637mm / 総幅:214mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:634mm / 総幅:209mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:632mm / 総幅:230mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:592mm / 総幅:204mm
外径:577mm / 総幅:200mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:678mm / 総幅:233mm
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