[1本] ADVAN NEOVA AD7 155/60R13 70H
外径:515mm / 総幅:155mm
ADVAN NEOVA AD7のタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在13件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は13件あり、価格の目安は最大7,200円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
13件中 13件を表示
外径:515mm / 総幅:155mm
外径:566mm / 総幅:177mm この製品をおすすめするレビュー 5懐深いハイグリップ 走りこんできましたので評価したいと思います。 一応ミニサーキットでのインプレです。 【使用車種】カプチーノ EA11R 【走行性能】きちんと荷重がかけてハンドルを切れば重すぎるくらいの 手ごたえとグニャッとした感覚が伝わってきます。 インフォメーションの分かりやすいタイヤで初めての ハイグリップタイヤでもなかなかいいと思います。 【乗り心地】サイドウォールが柔らかいせいか乗り心地は意外と○です。 【グリップ性能】限界まで追い込んでいけばギュ〜っと踏ん張ります。 アンダーやオーバーステアの発生の仕方が 穏やかなので立て直しやすく扱いやすいです。 【静粛性】このタイヤに求める性能ではありません。 【総評】普段履きにも使ってますがまだ7分山くらい残ってます、 燃費も18〜19?出てるのである意味エコタイヤです(笑) 4中古07年製だけど硬くない プジョー106に履いています。純正サイズは185/55R14ですがあまり選択肢が無いので試しに175/60R14にしてみた。ミニサーキットは試していないがBSRE01 08年製より雰囲気は良さげ。比較するなら柔らかさはAD07の方が良い。そのため、乗り心地も悪くない。 後は175にサイズダウンした結果がミニサーキットでどうなるか? グリップはその後評価もRE01とそう変わらなそうなので星4としておきます。
外径:515mm / 総幅:155mm
外径:527mm / 総幅:170mm この製品をおすすめするレビュー 5おかわりしました。 おかわりです。 軽いし、食うし、文句なしです。 このままAD07で作り続けてほしいです
外径:627mm / 総幅:209mm
外径:527mm / 総幅:170mm この製品をおすすめするレビュー 5おかわりしました。 おかわりです。 軽いし、食うし、文句なしです。 このままAD07で作り続けてほしいです
外径:590mm / 総幅:201mm
外径:566mm / 総幅:177mm この製品をおすすめするレビュー 5懐深いハイグリップ 走りこんできましたので評価したいと思います。 一応ミニサーキットでのインプレです。 【使用車種】カプチーノ EA11R 【走行性能】きちんと荷重がかけてハンドルを切れば重すぎるくらいの 手ごたえとグニャッとした感覚が伝わってきます。 インフォメーションの分かりやすいタイヤで初めての ハイグリップタイヤでもなかなかいいと思います。 【乗り心地】サイドウォールが柔らかいせいか乗り心地は意外と○です。 【グリップ性能】限界まで追い込んでいけばギュ〜っと踏ん張ります。 アンダーやオーバーステアの発生の仕方が 穏やかなので立て直しやすく扱いやすいです。 【静粛性】このタイヤに求める性能ではありません。 【総評】普段履きにも使ってますがまだ7分山くらい残ってます、 燃費も18〜19?出てるのである意味エコタイヤです(笑) 4中古07年製だけど硬くない プジョー106に履いています。純正サイズは185/55R14ですがあまり選択肢が無いので試しに175/60R14にしてみた。ミニサーキットは試していないがBSRE01 08年製より雰囲気は良さげ。比較するなら柔らかさはAD07の方が良い。そのため、乗り心地も悪くない。 後は175にサイズダウンした結果がミニサーキットでどうなるか? グリップはその後評価もRE01とそう変わらなそうなので星4としておきます。
外径:515mm / 総幅:155mm
外径:627mm / 総幅:209mm
外径:527mm / 総幅:170mm この製品をおすすめするレビュー 5おかわりしました。 おかわりです。 軽いし、食うし、文句なしです。 このままAD07で作り続けてほしいです
外径:566mm / 総幅:177mm この製品をおすすめするレビュー 5懐深いハイグリップ 走りこんできましたので評価したいと思います。 一応ミニサーキットでのインプレです。 【使用車種】カプチーノ EA11R 【走行性能】きちんと荷重がかけてハンドルを切れば重すぎるくらいの 手ごたえとグニャッとした感覚が伝わってきます。 インフォメーションの分かりやすいタイヤで初めての ハイグリップタイヤでもなかなかいいと思います。 【乗り心地】サイドウォールが柔らかいせいか乗り心地は意外と○です。 【グリップ性能】限界まで追い込んでいけばギュ〜っと踏ん張ります。 アンダーやオーバーステアの発生の仕方が 穏やかなので立て直しやすく扱いやすいです。 【静粛性】このタイヤに求める性能ではありません。 【総評】普段履きにも使ってますがまだ7分山くらい残ってます、 燃費も18〜19?出てるのである意味エコタイヤです(笑) 4中古07年製だけど硬くない プジョー106に履いています。純正サイズは185/55R14ですがあまり選択肢が無いので試しに175/60R14にしてみた。ミニサーキットは試していないがBSRE01 08年製より雰囲気は良さげ。比較するなら柔らかさはAD07の方が良い。そのため、乗り心地も悪くない。 後は175にサイズダウンした結果がミニサーキットでどうなるか? グリップはその後評価もRE01とそう変わらなそうなので星4としておきます。
外径:627mm / 総幅:209mm
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