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NS-2の買取価格相場

NS-2のタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在98件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は30件あり、価格の目安は最大1,600円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

98件中 30件を表示

タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 225/45R18 95H XL

車種ボディタイプ：セダン、スポーツカー、軽自動車 / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○

新品 2,100〜8,700円
中古品 1,000〜6,500円
傷有り品 〜 1,000円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 205/45R17 88V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：616mm / 総幅：206mm この製品をおすすめするレビュー 5 値段なりかな〜っと思っていましたが、全然そんなことないです。真面目にいいですよ、このタイヤ。買ってよかったです。

新品 1,700〜6,900円
中古品 800〜5,200円
傷有り品 〜 800円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 225/45R17 94V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：634mm / 総幅：225mm この製品をおすすめするレビュー 4 あくまでも個人的な評価ですので・・。 E４６ ３Lにつけて１年間で５千キロほど走りました 前のタイヤはフランスのパイロットがつくやつで４分山でした 初めての激安タイヤですが値段は圧倒的に安いです、四本で４万ちょっと ごつごつする感じもなく飛び出しで２回ほどふんだフルブレーキでも コントロール性はよいです 最初はヘビーウェットの首都高でも全然問題なかったです サイドはやらかいですがドライのグリップもふつうに運転するなら若干落ちる程度と思います しかし先月雨の関越で時速８０きろでハイドロプレーンを経験しました 運良く事故にはなりませんでしたが２車線路肩まで飛びました 最近ふつうの雨でもよく滑ります 有名メーカーに比べて性能の落ちがとても早い気がしますがどうでしょう？ 31本はきつぶした感想 ここ数年アジアンタイヤを１シーズン毎に交換して使っています。今年はNS-2を試してはきつぶした所なので全体的な感想を。 【走行性能】 スポーツタイヤとしてみると加速時の横方向が弱い気がしますが、ちょっと山を流して走る程度の街乗りタイヤとしてみれば十分だと思います。 【乗り心地】 特に固いわけでもなくごく普通のスポーツタイヤです。安さだけでコンフォートタイヤから履き替えると突き上げ感が強いかも知れません。 【グリップ性能】 国産スポーツタイヤを５つ星とするなら、ドライ４・ウェット３。上にも書きましたが横方向が弱いので本格的なスポーツ走行には向きません。 【静粛性】 スポーツタイヤなのでそれなりです。乗り心地と同様にコンフォートタイヤから履き替えると気になると思います。 【摩耗】 この項目はタイヤ評価に必要だと思うのですが・・・ないので自作。 自分は片道35kmの山道通勤で、ピレリでもブリジストンでも1年ではきつぶしているので摩耗自体は有名メーカー製と差が無いと思います。ただし偏摩耗に対する耐性が極めて弱い。どんなに適正空気圧・アライメントを維持している車でも内側か外側のどちらかは多めに摩耗していきます。片側だけでも摩耗が進んでタイヤパターンが接地面から消えるレベルになると排水性が極度に悪化します。50km/h程度の速度でも路面に水が流れているだけでハイドロプレーニング現象を起こします。キャンバーの状態によってはセンターが５分山でも片方の溝が潰れている場合もあるので、特に車高を落としている方は定期的なタイヤチェックと早めの交換を心がけた方が良いです。あと国産タイヤと比べてサイドの耐久性が弱いので縁石等でこすったら必ずチェックが必要です。 【総評】 コスパを考えると悪くはないタイヤです。街乗りスポーツなら十分ではないでしょうか。

新品 1,800〜7,500円
中古品 900〜5,600円
傷有り品 〜 900円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 165/45R16 74V XL

車種ボディタイプ：セダン、スポーツカー、軽自動車 / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○

新品 1,400〜5,600円
中古品 700〜4,200円
傷有り品 〜 700円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 205/55R16 91V

外径：632mm / 総幅：214mm この製品をおすすめするレビュー 5思いのほか普通に走れる ホンダ S2000に装着。 脚周りは純正。 使用シーンは市街地と山道。 使用してきた歴代タイヤ（Bridgeston、Dunlop、Michelinなど）に対し低価格のため「大丈夫か。。？」という第一印象。当方年2回程度タイヤ交換のため出費抑制目的と台湾製タイヤに興味ありのため装着。 ややタイヤバランスが取りづらいようで何度か装着しなおしバランス取りに時間がかかった。ただし運転した感じはバランスの悪さ（100km/hやそれ以上での振動、直進性の乱れ）は感じず。ステアリングに手を添えるだけで直進する。有名タイヤメーカーのものと遜色なし。 走行性能に関しては、装着した車両が2シータースポーツカーで山道でそれなりのペースで走ることを前提にすると、グリップは低い。さらに山道を高速走行すると5分程度で熱でグリップが極端に低下しペースダウン必至となる。しかし、そもそもこのタイヤにそれを求めてはいけないと思う。 普通のファミリーカーに装着して常識的な走行をする限りなんら問題ないはず。 それよりもこの価格で市街地走行に全く問題ないタイヤが購入できることが驚異。この手のタイヤが広まると大手タイヤメーカーは大変だろう。 乗り心地評価は評価なし。装着車両が結構硬い脚周りでのため評価できず。 グリップは4点。スポーツカー用タイヤとしてみれば1点だろうが、通常のタイヤとしてみれば4点。取り立てて強烈なグリップは無いが山が減ってきても交換の必要性は特に感じないところが水準以上かと思う。現在装着6ヶ月で残りは2部山程度だが乾燥路面では問題なく走行できるし、湿潤状態で特に問題なく走行できるところが○。2部山程度になると雨に弱い国産タイヤは結構ある。ちなみに6ヶ月/2部山と書いたが、別にこのタイヤが減りやすいわけではない。BL、DL、MLの場合、当方は半年持たない。つまりNankangのほうがタイヤが持ちが良い。 静粛性だが装着車両が参考にならない（オープン、排気音が大きい）ため評価できず。 総評は、価格/性能バランスが予想以上であったので5点。次回以降の交換時にもぜひ検討したい製品。

新品 1,500〜6,200円
中古品 700〜4,600円
傷有り品 〜 700円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 215/45R17 91V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：626mm / 総幅：213mm この製品をおすすめするレビュー 5 タイヤの評価は難しいです。 それは同じ車で異なるタイヤを、同じ溝残で試すことなどないからです。 その前提でコメントします。 (1)見た目がかっこいい サイドのカットまでスポーツタイヤ並です。 (2)安い 215/45/17ですが4本交換(工賃・廃棄込)で4万円でした。 (3)もつ スポーツタイヤのデザインですが、普通のタイヤ並の減りです。 (4)なかなかなグリップ 国産の普通タイヤより、よくグリップします。 唯一の不満は、販売店が少なく在庫も少ないことです。 5 この値段でこの性能なら十分満足できると思います 通勤用途など普通に乗るならまったく問題ありません サイドが柔らかいのでエア圧を少し高めにして使用しています 215/45扁平の場合、ロードノイズが大きめでした

新品 1,600〜6,700円
中古品 800〜5,000円
傷有り品 〜 800円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 205/40R17 84V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：596mm / 総幅：212mm この製品をおすすめするレビュー 4通勤中心なら、もう国産に戻れない 前は、同サイズで国産Ｄ社のコンフォートタイプだった。 それと比較する。 【走行性能】 むしろそれ以上の走行安定性。 高速時の直進性も安定力十分。ダレない。 【乗り心地】 静粛性が落ちるので、ややマイナス。 スポーツタイヤなので、衝撃（つきあげ）も固くなったのは仕方ない。 【グリップ性能】 パターン上からも分かる通り、雨天時もしっかりグリップ。 コーナー時も逃げることなく接地している。 【静粛性】 多少うるさくなったけれど、ハイウェイラジオが聞こえないくらい賑やかないなったわけじゃない。 一人で乗っているだけなら、一切気になるレベルでない。 【総評】 ころがり性能は、当然落ちるので燃費はわずかに悪化。 しかし、思ったよりタイヤ自体が減らないのでＣＰは相当よさそう。 また、気持ち程度のリムガードは、ないものと考えてよい。 今後、通勤メイン車であればアジアンタイヤ中心で回そうと考えている。 星4.5つ

新品 1,700〜6,800円
中古品 800〜5,100円
傷有り品 〜 800円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 205/45R16 87V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：590mm / 総幅：206mm この製品をおすすめするレビュー 5お買い得度 120％ 車屋のお勧めでナンカンが安くていいよ！ということだったので、早速注文！ ４本（送料代引き込み）で１万９千円とは予算の半分以下。 本日組替えして走行しましたが、とにかく及第以上の履き心地。 ロードノイズも思いのほか小さく、ウェット性能も必要十分。 ゴム質が柔らかそうなので耐久性はこれから検証、台湾製タイヤがここまでとは 以外でした。

新品 1,700〜6,800円
中古品 800〜5,100円
傷有り品 〜 800円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 205/55R15 88V

外径：607mm / 総幅：214mm この製品をおすすめするレビュー 5神タイヤです。 神タイヤです。 ２０１２年４本同時に購入しました。金額は、２万程度だっと思います。 近所の車検早太郎で、タイヤ交換を８３１５円でしてもらいました。 トータルで、３万程度です。 しかしディーラーだとブリジストンのタイヤしか置いておらず４本で工賃込みで８万円と言われ絶句しました。。。。 もうこの時点で、５万円もの差額があります。 以前２００８年にディーラーオススメのブリジストンのタイヤを買いましたが、乗り心地や、グリップ性能や、ハンドルさばきには、何ら変わりありません。 雨の日もタイヤが滑る事もなく、ハンドルのフラつきもあまり差が感じられず、 今回また３年ぶりに車検前に４本購入しました。 もうこのタイヤで十分です。 国産のタイヤなんていりません。 ２０１２年に５月に４本購入し、２０１５年９月まで使用してましたが、 パンクやバーストは一度もありませんでした。 当然ヒビ割れはあり、車検に通らないだろう思い、急遽また新たに４本買いました。 2015年９月に購入したこのタイヤで、無事２０１７年９月の車検に通りました！ ２年経ってますがまったく何の問題もないです。 来年また４本購入して交換しようと思います。最低３年は持ちますね。 まさに神タイヤです。 ※追記2018年5月、タイヤにひび割れが発生した為、また新たに4本購入し交換しました。 送料込みで22560円、近所の激安タイヤ交換店で、タイヤ4本交換とエアバルブ4箇所の交換で、税込み7000円でした。 合計金額29560円なり。消費税８％の時代でこの金額！安すぎです。 5充分な性能（1000km） 浮いたお金でTPSを買い替えして高速道路、峠を走行したが空気抜け無し。ミシュランPS3と比較してカーブでのクセがなく、グリップは良好。ショルダーの変な減りもなし。わだちでのハンドルの取られは激減、燃費は変わらない、対ハイドロプレーニングは間違いなくPS3より良い。と悪いところは無く走るのが楽しい。言われているロードノイズは慣れと路面の問題、耳障りではないし、だいたいが音楽を聴きながらだから気にならない。気になるなら車体に手を加えたほうが恒久的な効果が得られる。日本の各社がタイヤの静音を売りにしてきてるのはもはや基本性能に差は無いと認めたようなもので逆に安心。高額な日本製の価格設定は自分らの利益から逆算して決めてるとしか思えず、もう買いません。とかく輸入品の悪いところを探したがりますが驚くほど「ちゃんとしたタイヤ」です。なお交換をお願いした業者では硬くなく普通だったそうですが経験の無い業者は断ってきますので注意が必要です。他の方も書いてますが日本メーカーがCMで騙しつづけれるのは時間の問題です、広告費も高い理由のひとつかも。

新品 1,700〜6,900円
中古品 800〜5,100円
傷有り品 〜 800円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 205/50R16 87V

外径：612mm / 総幅：214mm この製品をおすすめするレビュー 4良かよ ロードノイズは然程気にならず。 まだ履き替えて初日なのでグリップ力とかはわからないが毎朝高速通勤なのでこれから色々と観察をして行きたい。時々、サーキットにも使って行く予定なのでその辺も要観察です 3ストリームRN5に 昨年４月に送料込み４本19,680円で購入 走行性は気になりません。 前にはいていた高めの日本製と変わらないと思います。 耐久性も思ったよりは有りました。 4-11月まで使用し翌年（本年4月）に装着し車検に出しました。 既に3万キロ走った後でしたが無事に車検に通っています。 本年冬まで使って6万キロ弱までははこうと思います。 現在4.5万キロ使用しましたが、まだスリップサイン残っています。

新品 1,800〜7,200円
中古品 900〜5,400円
傷有り品 〜 900円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 195/50R16 84V

外径：602mm / 総幅：201mm この製品をおすすめするレビュー 5スイスポに履いてみました。 新年、スイスポ(ZC31S)に履いてみました。 購入先は最安値のショップさんです。 送料入れて21280円 100ｋｍ走行のレビューです。 通常待ち乗りに関して全く問題ありません！ 清音性もまだ減ってもないんでわかりませんが、普通では無いでしょうか？ カーオディオ普通に聞けています。 グリップ力もBS社と遜色ないきがします。 ウェットはまだ試してないので不明です。 とりあえず現在の欠点 ?タイヤの精度が国産に比べると良くないのでタイヤ装着時のバランス取りがちょっと時間がかかる事 5 必要かつ十分 ピレリP6000からの履き替えになります。 溝はまだ残ってたのですが、サイドのひび割れが酷くなったので履き買えを決定。 予算を抑えたいので、最初はオークションで国産モデルの新品に近い中古を探していたのですが、意外と高い「Playz PZ-Xが4本で約3万円くらい」送料と履き替え工賃を合わせると4.5万円くらいになってしまう。 って事で、価格が安いNANKANGに注目。ネットで評価を調べたら普通に使えるレベルって事でこれに決定。 FEEL PROJECTで購入 NANKANG NS-2 195/50R16 84V 小計：4,840円 x 4本 = 19,360円(税込) 送料：1,800円 代引手数料：525円 合計(税込)：21,685円 これにタイヤ持ち込み交換4本「廃タイヤ料含む」で6000円 全ての合計は金額は27,685円。これは安い。 【走行性能】 全然普通。劣化したピレリP6000が道を拾ってステアリングが神経質になってたのが直った。 【乗り心地】 悪くはない。サイドウォールがやわらかめで意外と良いと思う。 【グリップ性能】 限界性能を引き出すドライビングなどをした事がないので詳しくはわからない。 高速で、ハンドルを素早く揺すってみたが、別に不安はないです。 ただサイドウォールがやわらかめなのか、腰砕けみたいな挙動がでますね。そこで空気圧を標準より0.3ほど多く入れると良い感じに変化しました。 【静粛性】 劣化したピレリP6000よりは遥かに静かですね。国内メーカーとも比較したいですが、新品同士での比較でないとあまり意味がないと思うので無理。 【総評】 思ってより良い。この価格でこの性能。文句なしですね。

新品 1,800〜7,300円
中古品 900〜5,500円
傷有り品 〜 900円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 225/40R18 92H XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：637mm / 総幅：230mm この製品をおすすめするレビュー 5 ナンカン愛用者です。８Ｊアルミに履かせています。 輸入タイヤはあちこちのサイトで叩かれることが多いのですが、 ほとんど通勤で使用の街乗りならま〜ったく問題ないですよ。 「ブロックが飛ぶ」とか、「バーストした」っていうのは 走り屋さんが攻めた時の話ばかりですよね。 普通に走っている時に多発するなら生産国でも売れませんってば。（笑い） 台湾の方に聞いた話では、日本で言うブリヂストン・ダンロップと同じように 普通に販売・装着されている人気ブランドとの事です。 通勤オヤジにはコストパフォーマンス最高！ 持ち込みで工賃払っても約1/4の出費で済みます。 ちなみに上記の評価点は、 私のような「通勤・街乗り限定」ならすべて満点です。 走行性能： 制限速度を守るゴールドドライバーなのでスピードを出しません。だからタイヤの性能を試すほどの走り方や機会がありません。 乗り心地： 扁平率40のタイヤに対して乗り心地を評価すること自体が変な話です。音も振動も許容範囲でこれも問題なし。 グリップ性能： 攻めないから分かりません。 静粛性： スピード控えめ走行なので某国産ブランド製品と変わりません。

新品 2,000〜8,100円
中古品 1,000〜6,100円
傷有り品 〜 1,000円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 225/50R16 92V

外径：632mm / 総幅：233mm この製品をおすすめするレビュー 4ナンカン（台湾製）減らないけど、ヒビ割れはどうでしょうか 【走行性能】先入観からそれほどよくないけどコスパのタイヤです 【乗り心地】硬い感じになります 【グリップ性能】結構滑りますが、減りません！ 【静粛性】減ってくるとうるさくなりますネ 【総評】ＹＯＹＯのプロクセスに交換してから7年（たった6000ｋ走行です）が経ちましたが、尋常ではないヒビ割れです。やはりトーヨータイヤはヒビ割れは激し目ですネ！ それでブリップは二の次でもヒビ割れしにくいという意味での耐久性がよく安いタイヤということで白羽の矢がこちらのナンカンNS-2です。 減らない、長持ちという実績はあるので旧車ＪＺＡ70スープラに履かせてみました。 最近の日本製タイヤはヨコハマもダンロップもトーヨーもすぐにヒビ割れするようになってしまいましたが・・・ナンカン（台湾製）はどうでしょうか！？しばらく様子見です

新品 2,100〜8,400円
中古品 1,000〜6,300円
傷有り品 〜 1,000円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 195/35R18 88V XL

車種ボディタイプ：セダン、スポーツカー、軽自動車 / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○

新品 2,500〜10,100円
中古品 1,200〜7,500円
傷有り品 〜 1,200円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 155/55R14 69V

外径：526mm / 総幅：162mm この製品をおすすめするレビュー 5コストパフォーマンス最高 アジアンタイヤは初めてですが予想以上に良いです。 アルトバンHA23Vにステイングレー用14インチホイールでつけました。 BSがついていたのですが製品はともかく会社が嫌なので交換しました。 同ホイールでポテンザよりグリップは多少落ち、騒音は少し大ですが乗り心地は良くなりました。価格差からすれば十分高性能と思います。 装着後すぐはドライ・ウェット共頼りないですがひと皮剥けた程度で本来のグリップになるようです。 バーストしたという方もいるようですが管理しだいではミシュランやＢＳでも同じことを経験してるので気にする必用はないと思います。 クルマはサスをカヤバに交換して13インチで乗っててこの度再度インチアップした訳ですがサスとのマッチングが良くなったのか乗りやすく仕上がりました。 大変良い買い物をしました。 5 全部込みこみで、国産ﾀｲﾔ１本ﾌﾟﾗｽ工賃分は安く装着できました。 通勤の足なので十分なのかなと思います。 ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは見事に拾ってくれますね、路面情報過多なくらいです。 まだ、雨を体験していないのでｳｴｯﾄ性能に期待しています。 それっぽいﾊﾟﾀｰﾝなので・・・。

新品 1,300〜5,500円
中古品 600〜4,100円
傷有り品 〜 600円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 195/60R13 83H

外径：564mm / 総幅：201mm この製品をおすすめするレビュー 4コストパフォーマンスは良好! 国産タイヤには無いサイズなのでナンカンタイヤにしました。国産の半分以下の価格なのでコストパフォーマンスは良いです。上の性能を期待するならNS20やNS2Rの選択になるでしょう。 トレッドパターンもスポーティです。 グリップが弱めなので鳴き易いですね。

新品 1,400〜5,700円
中古品 700〜4,300円
傷有り品 〜 700円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 195/50R15 82V

外径：577mm / 総幅：201mm この製品をおすすめするレビュー 5幌車で使用しています。 アジアンタイヤに良く命が預けられるなという人も多いが、台湾製といってもヨコハマゴムの技術で作っているとのこと。 また、台湾がタイヤの事故による死者が多いと聞いたことも無いし。 韓国製のレースタイヤもあることだし、アジアンタイヤが悪いとは全く思いません。 すでに３セット使っていますが、特に問題ありません。 ロードノイズもフルオープンで乗っても特に気になりません。 4スポーツ風タイヤ。過渡な期待は禁物だが期待しなければ意外と… NBロードスターへの装着です。3年ほど使っての感想です。 【走行性能】 値段を考えると剛性は申し分ないと思いますが、ハイグリップなスポーツタイヤと比べるべきではありません。 【乗り心地】 意外とコンフォートです。 【グリップ性能】 見た目の割に低く、街乗りなら問題ない程度です。FR車だと雨天時などは多少注意してアクセルを踏む必要があるかもしれません。 逆に、スポーツタイヤっぽい見た目で滑らせやすい安タイヤがほしいという人にはピッタリかも知れません。 【静粛性】 特筆するほどロードノイズが大きいとは感じません。当然コンフォート寄りのタイヤよりは五月蝿いですが… 【総評】 全体的にスポーティな見た目とのギャップが大きいタイヤだと思います。 街乗り程度なら問題ないグリップですし、街乗りメインだけどちょっとスポーティな見た目が欲しい方やドリ用の安タイヤが欲しい方には勧められるでしょう。 あと一つ大きな特徴として、このタイヤ、めちゃくちゃ減りにくいです。メリットではあると思いますが、交換時期をきちんとコントロールしてあげる必要がありそう。

新品 1,500〜6,100円
中古品 700〜4,600円
傷有り品 〜 700円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 185/55R15 82V

外径：585mm / 総幅：194mm この製品をおすすめするレビュー 5海外メーカーを侮っていました。 夏ごろ、タイヤが磨り減ってきていた為、履き替えようと思いましたが、当時持ち合わせがあまり無く、「まぁ、歳も歳だし、国産のハイグリップタイヤを履いて頑張ることはないよね。」と思い、前々から興味があったこのタイヤを購入しました。 正直驚きの一言に尽きます。 ぶっちゃけ海外製、特にアジア製のものは「安かろう悪かろう。」と思っていたのですが、このタイヤのグリップ性能のよさにはビックリです。 今までも某Ｂ社のポテ○ザなどを履いていましたが、価格以上に遜色のない商品となっています。 これだけの値段差があって、性能はこれだけ肉薄しているとなると、正直、今後国産には手を出さなくなるんじゃないかとも思える商品です。 迷ったら買いです！！ 買って驚いてください！！ 5噂通りの秀逸品です！ いままで「タイヤはプリジストン！」と決め込んでいましたが、車の買い替えにより今回はこのタイヤを選びました。 性能は噂どおりとてもいいです。 某マンｇでお馴染みの赤城山が近いので少し走りにいってきましたが、そのコーナリング性能の向上にびっくり！ すべる感じもまったくせず、安心して走れました。 耐久性はまだ履いたばかりなので何も言えませんが、まぁ、スポーツタイヤだから、と高をくくってます。 今度タイヤを替えるときもまたこれにしよっ！！＾＾

新品 1,600〜6,600円
中古品 800〜4,900円
傷有り品 〜 800円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 195/45R16 84V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：582mm / 総幅：195mm この製品をおすすめするレビュー 4購入して良かったです！ ２００４年式デミオ １．３Ｌに乗っています。 以前、ルマンＬＭ７０３を履いていましたが、劣化してきた為、今回買い替えた次第です。 ５００Ｋｍ程走行しましたが、高速走行でもウェットでも何ら問題ありません。 ノイズもＬＭ７０３(特殊吸音スポンジ付き)と遜色ありませんでした。 ちなみに、阪神高速の若宮付近のカーブを１２０Ｋｍ／ｈで通過できますので、性能は高い方だと思います。コンパウンドがかなりソフトなので減り具合が若干気になりますが、総合的にみて良いタイヤだと感じました。

新品 1,600〜6,700円
中古品 800〜5,000円
傷有り品 〜 800円
商品詳細

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英数行

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